کارمن جوردا بیو: لوتوس F1 ، اختلافات و ارزش خالص
کارمن جوردا ، راننده اسبق مسابقات اتومبیل رانی ، سفری مملو از جنجال دارد. ظاهراً او راننده سابق توسعه تیم های فرمول یک لوتوس و رنو اسپورت است.
وی با شروع کار خود در روزهای اولیه ، اولین بازی خود را در سال 2006 انجام داد و از آن زمان تا به حال با اتومبیل کار کرده است. او خود را به تیم هایی مانند Ocean Racing Technology ، Bamboo Engineering و Koiranen GP وابسته کرده است.
اگرچه او یازدهمین زن تاریخ است که در ترکیب رانندگان تیم فرمول 1 حضور داشته است ، اما به دلیل مهارت هایش مورد بازجویی قرار می گیرد.
به نوعی ، تجربه او در سری مسابقات اتومبیل رانی مانند GP3 ، Firestone Indy Lights و سری Le Mans به خوبی درک نشده است.
کارمن جوردا (منبع: اینستاگرام)
با این حال ، جوردا همیشه یک خانم درجه یک عاشق ماشین بوده است. همچنین ، اغلب او را می توانید در سرمقاله های مختلف ببینید.
حقایق فوری
| نام و نام خانوادگی | کارمن جوردی بوادس |
| تاریخ تولد | 28 مه 1988 |
| محل تولد | آلکوی ، اسپانیا |
| نام مستعار | هیچ یک |
| دین | غیر مذهبی |
| ملیت | اسپانیایی |
| قومیت | سفید |
| علامت زودیاک | جوزا |
| سن | 33 ساله |
| ارتفاع | 5’7 ″/170 سانتی متر |
| وزن | 60 کیلوگرم/132 پوند |
| رنگ مو | بلوند معمولی |
| رنگ چشم | قهوه ای روشن |
| نوع بدن | لاغر |
| نام پدر | خوزه میگوئل جوردو |
| نام مادر | نام ناشناس |
| خواهر و برادر | ناشناس |
| تحصیلات | ناشناس |
| وضعیت تاهل | مجرد |
| دوست پسر | هیچ یک |
| حرفه | راننده مسابقات اتومبیل رانی |
| سریال در آن کار کرد | سری Firestone Indy Lights سریال لمانز باز F3 اروپا فرمول استاد جوان |
| تیم های سابق | فناوری مسابقه اقیانوس مهندسی بامبو پزشک عمومی سگ |
| فصل آغازین | 2006 |
| سالهای فعال | 2006-2016 |
| ارزش خالص | حدود 5 میلیون دلار |
| رسانه های اجتماعی | اینستاگرام ، توییتر |
| کالا مسابقه موتور سواری | کلاه ایمنی ، کفش |
| اخرین بروزرسانی | جولای ، 2021 |
اندازه گیری های بدن
کارمن جوردا یک بانوی خوش اندام ورزشی با اندامی باریک است. در مورد ظاهر او ، جوردا با موهای معمولی بلوند و چشمهای قهوه ای روشن منصف است.
ناگفته نماند ، جوردا در ارتفاع مناسب 5 فوت 7 اینچ (1.75 متر) ایستاده در حالی که وزن آن 60 کیلوگرم (132 پوند) است.
علاوه بر این ، اندازه سوتین او 34B است. همچنین اندازه گیری های بدن او امروزه از طریق رژیم غذایی سخت و تمرینات معمول انجام شده است.
در مورد برنامه تمرینی خود ، جوردا صبح زود از خواب بیدار می شود و برنامه تمرین خود را در سالن بدنسازی ساعت 9:30 صبح شروع می کند.
به غیر از این ، او همچنین مجموعه ای از پیلاتس یا یوگا را در بعد از ظهر دارد. بنابراین ، او در کل چهار ساعت در روز تمرین می کند.
ظاهراً رژیم او همه بر اساس افزایش مقاومت ، قدرت و هماهنگی است.
در کنار مراقبت از بدن خود ، او همچنین مراقب ساختار صورت خود است.
از نظر او ، جوردا نسبت به پوست خود بسیار حساس است زیرا اولین کاری که می کند تمیز کردن و سپس اعمال خط چشم و سرم است.
این پست را در اینستاگرام مشاهده کنید
علاوه بر این ، او همچنین از کرم آبرسان بدون روغن برای تولید آفتاب استفاده می کند. همچنین ، او هفته ای سه بار با اسکراب لایه برداری پوست خود را لایه برداری می کند و در پایان آنها را آبرسانی می کند.
سرانجام ، او ماهي يكبار از مركز زيبايي شناسي مي كند و سپس از آمپول هاي ژرمن دو كاپوچيني Sleeping-Cure استفاده مي كند.
برای اطلاع بیشتر کلیک کنید Ashley Force Hood Bio: ارزش خالص ، خانواده ، شوهر ، فرزندان ، شغل >>>
کارمن جوردا | زندگی اولیه
جوردا (با نام کامل کارمن جوردی بوادس) در 28 مه 1988 ، زیر علامت خورشید جوزا متولد شد. ظاهراً او در آلکوی اسپانیا متولد شد. با این حال ، او بعداً در والنسیا ، اسپانیا بزرگ شد.
اگرچه اطلاعات زیادی در مورد سابقه خانوادگی و والدین وی در دست نیست ، اما مشخص است که پدرش راننده اسبق مسابقات اتومبیل رانی خوزه میگوئل جوردو است.
بنابراین ، با داشتن پدرش در عرصه ، شروع به کار در این زمینه برای او آسان بود.
علاوه بر این ، جوردا هنوز دانشگاهیان خود را فاش نکرده است. در دوران نوجوانی ، او قبلاً در فرمول Master Junior قرار داشت و بعداً به فرمول 3 اسپانیایی راه یافت.
کارمن جوردا | شغل حرفه ای
جوردا اولین بازی حرفه ای خود را در فصل 2006 انجام داد. جوردا در مسابقات فرمول 3 اسپانیا در سال 2007 شرکت کرد ، جایی که در این مسابقات چهارم شد.
آنتونی ریززو کجا بزرگ شد
وی پس از ایستادن در رده بندی کوپا F300 ، کار خود را در F3 برای سالهای 2008 و 2009 آغاز کرد.
در دوران تصدی ، او برای اولین بار در مسابقات قهرمانی باز F3 اروپا شرکت کرد.
بعداً ، او در سری Le Mans برای تیم Q8 Oils Hache Team شرکت کرد و در کلاس LMP2 شرکت کرد.
سری Firestone Indy Lights
قبل از امضای قرارداد برای سری Indy Lights ، جوردا ابتدا دوبار این خودروها را برای این سری آزمایش کرد. در ابتدا ، او در 19 ژانویه 2010 برای مسابقات Walker Racing در Sebring International Raceway شروع به کار کرد.
پس از آن ، او اتومبیل های سری Indy Light را برای Andersen Racing در Barber Motorsports Park آزمایش کرد. پس از اینها ، او در 8 مارس 2010 با سری Indy Light سر و کار داشت تا برای سری Firestone Indy Lights به صورت تمام وقت حضور یابد.
در همان زمان ، او برای تیم در مسابقات جایزه بزرگ Firestone Indy سن پترزبورگ در خیابانهای سن پترزبورگ بازی کرد. اولین بازی او در موقعیت یازدهم به پایان رسید. این بهترین پایان حرفه ای او شد ، اولین پایان او در 10 برتر.
با این حال ، بلافاصله پس از آن ، او بازیهای با Indianapolis Motor Speedway ، Iowa Speedway و Watkins Glen International را از دست داد.
اما او درست در محل نمایشگاه تورنتو و در فرودگاه مرکز شهر ادمونتون برای Edmonton Indy 100 بود.
به همین ترتیب ، او دوباره بازی های نهایی را در مید اوهایو Sports Car Course ، Infineon Raceway و Chicagoland Speedway از دست داد.
ناگفته نماند ، او همچنین در Speedway کنتاکی و Speedway Homestead -Miami غایب بود.
GP3
بعد از سری Indy ، کارمن جوردا برای سال 2011 وقت گذاشت و در سال 2012 از طریق Ocean Racing Technology به GP3 پیوست. او تنها پس از یک فصل در سال 2013 با مهندسی بامبو قرارداد بست.
به همین ترتیب ، در یک فصل ، او دوباره با Koiranen GP برای کارها سروکار داشت.
در مورد بخوانید جیمی هوو بیو: زندگی اولیه ، شغل ، همسر ، ارزش خالص >>>
فرمول 1
کارمن پس از سالها فعالیت در موتورهای GP3 ، در 6 فوریه 2015 در F1 حضور یافت.
جوردا با شروع به عنوان راننده توسعه در لوتوس ، یازدهمین زنی در تاریخ شد که در ترکیب رانندگان تیم فرمول 1 حضور داشت.
جوردا عاشق ماشین هاست (منبع: اینستاگرام)
در مجموع ، جوردا فقط یک فصل در تیم بود ، بعداً ، لوتوس بعداً توسط سازنده فرانسوی تصاحب شد.
در آن زمان ، آنها همچنین نام خود را به رنو اسپورت فرمول یک تیم تغییر دادند.
سری W و بیشتر
در واقع ، پایان فصل 2016 او دوران مسابقه ای او را رقم زد. بعد از لوتوس در سال 2016 ، جوردا خود را در کمیسیون FIA’s Women in Motorsport شرکت داد.
در دسامبر 2017 بود ، با این حال مانند بسیاری از آثار او ، آن را نیز به تمسخر گرفتند. به دنبال آن ، جوردا در سال 2019 برای سری W تلاش کرد.
با این حال ، آنها پس از عدم حضور در روز ارزیابی ، وی را رد صلاحیت کردند.
کارمن جوردا | مجادلات
در واقع ، جوردا یک سفر جنجالی در سری مسابقات دارد ، که به دلیل نمرات صفر او غالب شده است. متأسفانه ، او هیچ برد ، قطب و یا بهترین دور دور تا به امروز ندارد.
تا به امروز ، بهترین پایان او بیست و هشتمین مقام او در بازیهای 2012 بود.
محرک توسعه ای فرمول یک
زمانی که در فوریه 2015 ، کارمن جوردا به عنوان راننده توسعه فرمول یک اعلام شد ، همه از او به شدت انتقاد کردند.
خوب ، تا حدی که شروع به تماس با او به عنوان حیله بازاریابی کردند ، تا به امروز ، او از سال 2005 در مسابقات فرمول مستر جونیور یک قهرمانی به دست نیاورده بود.
در تمام آن سالها ، او در GP3 و سری Indy کار کرده بود. با این حال ، او تنها در رتبه 28 در جدول رده بندی نهایی ایستاد.
بنابراین ، آنها به این نتیجه رسیدند که او فقط به دلیل ظاهر یا پول خود انتخاب شده است.
در آن زمان ، Michèle Mouton ، کمیسیون زنان و ورزش موتور FIA ، اعلام کرد که او بدترین انتخاب برای این سمت است.
علاوه بر این ، او همچنین نام های اندکی برای این موقعیت ها گذاشته بود ، از جمله سیمونا د سیلوسترو ، دانیکا پاتریک ، سوزی ولف و بیتسک ویسر.
بنابراین ، در پاسخ به موتون ، جوردا اعلام کرده بود که به دلیل قاطعیت و رویاهای مشابه لوتوس در آن موقعیت قرار دارد. ظاهراً در مصاحبه او با Motorsport.com بود.
به طور همزمان ، وی نیز مورد انتقاد قرار گرفت معاون نویسنده ، جیمز نیوبولد ، که اعلام کرد قرارداد او بر اساس ظاهر او است.
در کنار آن ، او حتی رکوردهای نژادی سالهای گذشته را در حین نتیجه گیری ارائه کرد. او پیام اشتباهی را در بازار ارائه می داد.
کارمن: اظهارات جنسیتی
این منصفانه نیست که زنان مجبور باشند در مسابقات قهرمانی مشابه مردان شرکت کنند ، زیرا ما هرگز قهرمان جهان نمی شویم و من فکر می کنم زنان شایسته این شانس هستند.
-کارمن جوردا
در همان سال در سال 2015 ، جوردا بیانیه ای برای روشن ساختن انگیزه واحد داد. برگزاری مسابقات قهرمانی جداگانه برای بانوان
با این حال ، پیام او توسط هیچکس به جز برنی اکلستون ، مدیر اجرایی فرمول 1 ، به خوبی درک نشد.
به گفته برنی ، او در جریان مصاحبه خود با Motorsport.com حمایت خود را از جوردا اعلام کرد.
با این حال ، رانندگان زن مانند سوفیا فلرش و پیپا مان راننده ایندیاناپولیس 500 همگی علیه او اظهار نظر کردند.
این پست را در اینستاگرام مشاهده کنید
ظاهراً کارمن در اواخر سال 2018 با اظهارنظر مشابهی با وضعیت مشابهی مواجه شد.
این خودرو به دلیل قدرت پایین و همچنین فرمان برقی ، نسبت به فرمول یک خودروی فیزیکی کمتری دارد. بنابراین بله ، مطمئناً. چالشی که ما زنان در فرمول دو و فرمول یک داریم یک مسئله فیزیکی است و من فکر می کنم در فرمول E ، ما آن را نخواهیم داشت.
در واقع ، کارمن تلاش کرد تا از همه دوستان مسابقه زن خود در صنعت دفاع کند. با این حال ، این بار نیز ، او مورد انتقاد شدید قرار گرفت. البته این اظهارات با خشم و انتقاد همه رانندگان اعم از زن یا مرد مواجه شد.
به عنوان مثال ، قهرمان سابق جهان جنسون باتون با توئیت های خود اظهار داشت که عدم موفقیت جوردا در F1 چالش فیزیکی او نیست بلکه عدم استعداد او است.
مانند او ، رانندگان دیگر مانند پیپا مان ، جنسون باتون و لینا گاد نیز اختلاف نظر خود را داشتند. بعداً ، با افزایش خشم ، جوردا توییت های خود را حذف کرد و بیانیه دیگری در اختیار او قرار داد.
با داشتن تجربه ای از هر دو خودرو ، نظر شخصی خود را اعلام کردم که رانندگی با اتومبیل فرمول E به دلیل نیروی پایین پایین ، کمتر از فرمول یک چالش فیزیکی دارد. من می خواهم از رانندگان دیگر که نظرات خود را به اشتراک گذاشتند و به نظرات آنها بسیار احترام می گذارم ، تشکر کنم. متأسفم اگر نظرات من برای همه زنان صحبت می کند و باعث سردرگمی می شود - زیرا من فقط بر روی تجربه شخصی خود تأمل می کردم.
-کارمن جوردا
زنان FIA در اتومبیلرانی
حتی زمانی که جوردا برای زنان FIA در موتورسپورت منصوب شد ، چشم های زیادی به سمت او چرخید.
با این حال ، همه طرفدار توافق نبودند. در واقع ، او هیچ رکورد برنده ای به عنوان یک تخته سنگ بزرگ در مسیر ایستاد.
در دوران تصدی ، زنان مسابقه دهنده پیشرو اعلام کردند که این حرکتها بسیار نا امید کننده و یک گام به عقب است.
بنابراین ، آنها این س boughtال را مطرح کردند که چرا جوردا به جای قهرمان 2015 GT4 بریتانیا جیمی چادویک یا مسابقه GP3 تاتیانا کالدرون ، یا برنده عنوان IMSA SportsCar GTD کریستینا نیلسن منصوب شد.
ظاهراً آنها اسامی بسیاری را خریداری کردند که شایستگی حضور در این موقعیت را داشتند.
به طور کلی ، ذکر شد که جوردا بدون سابقه برنده شدن منصوب شد ، در حالی که وب سایت او عکس های مدل را نشان می داد.
ارزش خالص
در حال حاضر دارایی خالص کارمن جوردا حدود 5 میلیون دلار تخمین زده می شود. با این حال ، بیشتر درآمد او از حرفه اتومبیل رانی او نیست ، بلکه از طریق مارک ها و سرمقاله ها است.
در حقیقت ، جوردا چهره یک مارک بوده یا بعنوان سفیر برای انواع مختلف مانند عینک Carrera از Safilo انتخاب شده است.
ظاهراً جوردا چهره ارائه بهاره آدیداس توسط استلا مک کارتنی در لس آنجلس بود.
در همین حال ، او همچنین به عنوان سفیر جدید مجموعه زنانه بل و راس منصوب شد. به غیر از این ، او همچنین درگیر عکاسی های مختلف سرمقاله است.
کارمن جوردا | زندگی شخصی
جوردا در حال حاضر مجرد است و با هیچکس ملاقات نمی کند. علاوه بر این ، او درگیر هیچ رسوایی یا جنجالی از این قبیل نیست.
ظاهراً او زندگی مجردی شادی را پیش می برد.
با این حال ، در سال 2008 ، شایعه شد که جوردا با یک مسابقه جاده ای موتور سیکلت گرندپری سابق ، Fonsi Nieto ، قرار داشت.
جوردا برای سرمقاله (منبع: اینستاگرام) .
اگرچه اطلاعات زیادی در مورد روابط آنها وجود ندارد ، اما آنها دو سال بعد ، در سال 2010 از یکدیگر جدا شدند.
ناگفته نماند ، فونسی همچنین برادرزاده موفق موتورسواران مسابقه موتور سیکلت انجل نیتو است.
رسانه های اجتماعی
در مجموع ، کارمن جوردا در شبکه های اجتماعی خود بسیار فعال است و می توانید برنامه های او را از طریق آن بررسی کنید. ظاهراً او در اینستاگرام به عنوان کارمن جوردا ( carmenjorda ) ، با 444 هزار دنبال کننده.
به طور مشابه ، شما می توانید او را در توییتر به عنوان کارمن جوردا پیدا کنید ( CarmenJorda ) ، با 63.3 هزار دنبال کننده.
